10. runda fazy kwalifikacyjnej TOYOTA GR STOCK CUP 2026 odbędzie się  16 października na Torze Kielce podczas zawodów podczas zawodów RACE CUP.

Szczegóły dot. rundy i zgłoszenia dostępne są w linku poniżej:

ZAPISY na 10. RUNDĘ KWALIFIKACYJNĄ TOYOTA GR OPEN CUP 2026 - wspólnie z RACE CUP

Samochody seryjne o bardzo małym zakresie modyfikacji:
- samochód posiada fabryczne , niezmodyfikowane nadwozia,
- nie posiada klatki bezpieczeństwa, Rollbar jest dopuszczony,
- samochód nie posiada elementów nadwozia oraz szyb z tworzyw innych niż seryjne,
- samochód posiada silnik stosowany fabrycznie w danej generacji nadwozia,
- układ doładowania powietrza lub jego brak muszą być zgodne z oryginalnym stanem,
- dopuszcza się jedynie opony z homologacją drogową, E (znacznik musi być na oponie) z wyłączeniem : Michelin Cup 2 R, Pirelli TrofeoRS, GOODYEAR Eagle F1 Supersport RS,
- samochód posiada kompletne i fabryczne wnętrze (zwłaszcza wykładziny, boczki tapicerskie drzwi oba przednie fotele, kompletną deskę rozdzielczą, podsufitkę,
- nie posiada hydraulicznego ręcznego,
- posiada fabryczne punkty mocowania zawieszenia samochodu,
- posiada fabryczną skrzynie biegów i system wybierania biegów. Możliwy montaż elementów skracających jedynie skok lewarka,
- posiada fabryczny zbiornik paliwa,
- nie posiada pozafabrycznych elementów aerodynamicznych.

Dozwolony jest:
- montaż sprężyn obniżających,
- dowolne obróbki bloku i głowic silnika,
- dowolny komputer sterujący silnikiem,
- dowolne zamienniki tulej zawieszenia,
- dowolny układ hamulcowy właściwy dla danej generacji nadwozia,
- montaż kół w innym rozmiarze niż fabryczne,
- dla poprawy bezpieczeństwa montaż fotela „kubełkowego” wraz z pasem szelkowym dla kierowcy,
- zdemontowaną tylną kanapę np. w celu montażu pasów bezpieczeństwa,
- montaż pozafabrycznego spoilera na tylnej klapie.

Regulamin Imprezy

Regulamin TOYOTA GR CUP 2026

Nowa formuła piątego sezonu TOYOTA GR CUP otwiera motorsport na jeszcze szersze grono kierowców uczestniczących w popularnych imprezach track day oraz graczy rywalizujących w świecie simracingu.

Sezon podzielono na fazę kwalifikacyjną oraz Wielki Finał. Każda runda to walka o przepustkę do decydującego starcia – zwycięzcy w poszczególnych klasyfikacjach awansują do finału.

Najwięcej miejsc do zbobycia w Wielkim Finale czeka na kierowców modeli GR Yaris i GR Corolla, którzy rywalizują w trzech klasyfikacjach:
TOYOTA GR OPEN CUP - dla zmodyfikowanych aut GR Yaris i GR Corolla,
TOYOTA GR STOCK CUP - dla aut GR Yaris i GR Corolla z ograniczonym zakresem przeróbek, podczas wybranych rund,
TOYOTA GR STREET CUP (nowość) - dla seryjnych aut GR Yaris i GR Corolla, podczas wybranych rund.

Rywalizacja w tych klasach toczy się podczas wybranych rund serii:
Race Cup i Kryterium Toru „Kielce” – Super OES - dla klasyfikacji GR OPEN i GR STOCK
Pucharu Toru Modlin i Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn - dla klasyfikacji GR OPEN i GR STREET

Swoje miejsce mają również wszystkie generacje kultowej Supry w TOYOTA GR SUPRA CUP oraz legendarne modele AE86, GT86 i GR86 w TOYOTA HACHI-ROKU CUP (we współpracy z Race Cup).

Nie zabraknie także klasyfikacji dla fanów innych sportowych modeli Toyoty – zarówno klasyków, jak i youngtimerów – w ramach TOYOTA CLASSIC CUP (we współpracy z Classicauto Cup).

Wielki Finał sezonu TOYOTA GR CUP odbędzie się 25 października na Autodromie Słomczyn, gdzie najlepsi zawodnicy zmierzą się o tytuły mistrzowskie i nagrody.

W 2026 roku również cykl TOYOTA GR CUP DIGITAL zyskuje nową formułę i jeszcze szerszy zasięg dzięki wykorzystaniu dwóch popularnych tytułów – Forza Motorsport oraz Forza Horizon 6.

>>>ZAPISY TOYOTA GR CUP DIGITAL 2026