Sébastien Ogier zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców, a zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team stanął na drugim stopniu podium w stawce producentów podczas wymagającego Rajdu Akropolu. Na półmetku sezonu Toyota utrzymuje pewne prowadzenie w WRC.

Nierówne i kamieniste szutrowe greckie drogi, w połączeniu z bardzo wysokimi letnimi temperaturami przekraczającymi 40°C, stanowiły ogromne wyzwanie podczas 7. rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC). Luźne kamienie i wystające ostre skały tworzące stopnie na drogach wokół Aten były głównym zagrożeniem w pierwszym dniu rajdu w piątek. Z kolei w sobotę i niedzielę rywalizacja toczyła się na górskich szlakach, gdzie na bardzo wąskich i krętych drogach nie można było sobie pozwolić nawet na najmniejszy błąd.

Najlepiej z tym wyzwaniem poradził sobie ośmiokrotny rajdowy mistrz świata Sébastien Ogier, pilotowany przez Vincenta Landaisa. Załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 17 od początku rajdu utrzymywała się w czołówce, pomimo że w piątek musiała jechać jako jedna z pierwszych w stawce, tracąc sporo czasu na oczyszczaniu wierzchniej warstwy na luźnych szutrowych drogach.

Strata z pierwszego dnia była trudna do odrobienia i załoga, kontynuując rozważną jazdę, zakończyła rajd na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej. Ogier z Landaisem pokazali jednak znakomite tempo, wygrywając finałowy dodatkowo punktowany Power Stage oraz zwyciężając w także dodatkowo punktowanej klasyfikacji Super Sunday podczas ostatniego dnia rajdu.

Elfyn Evans, pilotowany przez Scotta Martina, zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 33 także musiała zmierzyć się w piątek z otwieraniem trasy i jazdą na luźnej wierzchniej warstwie szutru. Evans ze Scottem, liderzy klasyfikacji WRC, startowali w piątek jako pierwsza załoga. Także w ich przypadku spokojna i opanowana jazda przez cały rajd, pozwoliła uniknąć pułapek oraz błędów i zapewniła im solidną zdobycz punktową. Załoga zajęła trzecie miejsce w klasyfikacji Super Sunday i uzyskała czwarty punktowany czas na Power Stage. Evans z Martinem na półmetku sezonu prowadzą w klasyfikacjach indywidualnych kierowców oraz pilotów, a drugą załogą za nimi są koledzy z zespołu Ogier i Landais.

Trzy pozostałe załogi zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) nie ustrzegły się trudności i przygód na trasie. Kalle Rovanperä, pilotowany przez Jonne Halttunena w wyniku uszkodzenia auta musiał zatrzymać się na trasie czwartego sobotniego odcinka specjalnego. Również w niedzielę załoga musiała zatrzymać się na trasie, by zmienić uszkodzone koło na trasie 15 odcinka specjalnego, co niestety przekreśliło szanse na zdobycie punktów za klasyfikację Super Sunday. Załodze Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 69 udało się jednak wywieźć cztery bardzo cenne punkty za drugie miejsce na finałowym Power Stage.

Takamoto Katsuta, pilotowany przez Aaron Johnstona także zmuszony był do wycofania się z sobotniej rywalizacji. Załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 18 nastawiła się na walkę o dodatkowe punkty w niedzielę na Power Stage, ale przebita opona niestety przekreśliła te plany.

Piąta załoga reprezentująca barwy TOYOTA GAZOO Racing w składzie Sami Pajari i pilot Marko Salminenem pokazała świetne tempo na początku rajdu, walcząc o miejsce na podium w piątek rano. Niestety problemy techniczne zmusiły załogę Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 5 do początkowego wycofania się z rywalizacji i powrotu do walki w rajdzie po usunięciu awarii, ale niestety już z dużą karą czasową.

Zespół TGR-WRT po raz pierwszy w sezonie 2025 musiał zadowolić się drugim miejscem w rajdzie. Od początku sezonu przez sześć kolejnych rund załogi w Toyotach GR YARIS Rally1 zdobywały pierwsze miejsca na podium, a Toyota wypracowała sobie pozycję zdecydowanego lidera w klasyfikacji producentów WRC.

"Myślę, że możemy być zadowoleni z tego, jak zakończył się dla nas Rajd Akropolu. Oczywiście chcielibyśmy wygrywać każdy rajd, ale to po prostu niemożliwe. Sébastien jest obecnie w dobrej formie i był fantastyczny w bardzo trudnych ostatnich trzech rajdach. Elfyn również wykonał fantastyczną robotę, otwierając ostatnio drogę na rajdach i wciąż przy tym zdobywając solidne punkty. Kalle wciąż jest szybki, co pokazał na Power Stage, to samo tyczy się Takato i Samiego - wszyscy mieli po prostu pecha w ten weekend" - mówił po mecie rajdu Juha Kankkunen, zastępca szefa zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.

Oliver Solberg (zespół Printsport), Kajetan Kajetanowicz (zespół Rally Technology) i Alejandro Cachón (zespół Teo Martín Motorsport) sprawili, że trzy Toyoty GR Yaris Rally2 znalazły się w pierwszej piątce kategorii WRC2 i w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej rajdu. Solberg dzięki trzeciemu zwycięstwu w sezonie prowadzi w klasyfikacji sezonu WRC2.

Powracający do kalendarza WRC po roku przerwy Rajd Estonii odbędzie się w dniach 17-20 lipca. Kolejna europejska szutrowa runda składa się z szybkich odcinków specjalnych wokół miasta Tartu. Estońska runda łączy w sobie zarówno szerokie, jak i wąskie partie szutrowych dróg o przeważającej miękkiej i piaszczystej nawierzchni.

Wyniki Rajdu Akropolu 2025:
1. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) 4h12m20.1s
2. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +32.8s
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +3m09.8s
4. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +3m31.1s
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +8m59.5s
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +10m34.7s
7. Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +11m28.5s
8. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +11m43.7s
9. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +12m56.7s
10. Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +14m19.9s
…
27. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +39m08.9s
…
30. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +44m09.1s
…
46. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1h22m21.0s