Sportowe Toyoty zakończyły sierpniową rundę WWTECH SuperOES na pierwszym i trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej, a w TOYOTA GR STOCK CUP czołową trójkę dzieliła niespełna sekunda. Z kolei uczestnicy TOYOTA CLASSIC CUP rywalizowali wspólnie z Classicauto Cup na Autodromie Biłgoraj. O jak najlepsze czasy walczą również gracze w TOYOTA GR CUP DIGITAL, którzy do 26 sierpnia mogą wziąć udział w kwalifikacjach piątej rundy, prowadząc Toyotę TS040 HYBRID na torze Sebring w Forza Motorsport.

Od startów własnym samochodem po ściganie w Forza Motorsport i Forza Horizon 6 — TOYOTA GR CUP oraz TOYOTA GR CUP DIGITAL pozwalają rozwijać sportową pasję na torach i w świecie wirtualnym. Właściciele sportowych i klasycznych Toyot mogą wybierać spośród różnych klasyfikacji i rund, a gracze mierzą się z kolejnymi wyzwaniami za kierownicą wybranych modeli marki. Oba cykle pozostają otwarte również dla osób dołączających w trakcie sezonu, ponieważ o awans można powalczyć w pojedynczej rundzie.

GR Yarisy na podium i zacięta walka w TOYOTA GR STOCK CUP

W sobotę 22 sierpnia Tor Kielce gościł kolejną rundę TOYOTA GR CUP, rozgrywaną w ramach WWTECH SuperOES. W stawce 110 zawodników rywalizowali m.in. kierowcy GR Yarisów i GR Corolli, walczący w klasyfikacjach TOYOTA GR OPEN CUP oraz TOYOTA GR STOCK CUP.

Najszybszy w klasyfikacji generalnej zawodów był Dawid Kozłowski w Toyocie GR Yaris. Trzecie miejsce zajął Konrad Sadlik, również startujący GR Yarisem. Obaj kierowcy zajęli także dwa pierwsze miejsca w TOYOTA GR OPEN CUP, a podium tej klasyfikacji uzupełnił Michał Jelonek w GR Corolli. Kozłowski już na początku został finalistą, więc tym razem to Sadlik cieszył się ze zdobycia awansu do Wielkiego Finału TOYOTA GR CUP 2026.

Wyjątkowo wyrównana była rywalizacja w TOYOTA GR STOCK CUP. Zwyciężył Daniel Stawiarski w Toyocie GR Corolla, który wyprzedził Jana Grzesińskiego w GR Yarisie o zaledwie 0,423 sekundy. Trzeci Kamil Łęski, także prowadzący GR Yarisa, stracił do zwycięzcy 0,961 sekundy. Po pięciu przejazdach pierwszą trójkę dzieliła więc niespełna sekunda. Podobnie jak Kozłowski w OPEN, także w STOCK Stawiarski był już finalistą i awans do Wielkiego Finału podczas tej rundy przypadł Grzesińskiemu.

TOYOTA CLASSIC CUP po raz pierwszy na Autodromie Biłgoraj

Dzień później, w niedzielę 23 sierpnia, rywalizacja przeniosła się na Autodrom Biłgoraj. Podczas rundy Classicauto Cup na nowym obiekcie w kalendarzu TOYOTA CLASSIC CUP spotkali się miłośnicy klasycznych sportowych samochodów.

O awans w TOYOTA CLASSIC CUP walczyli ze sobą Piotr Dudkowiak w Toyocie Celica Mk6 i wielokrotny mistrz TOYOTA GR CUP z lat poprzednich Jan Biegoń w Toyocie MR2 Mk2. Tym razem Biegoń musiał jednak uznać wyższość rywala i to Dudkowiak zdobył awans do Wielkiego Finału TOYOTA GR CUP.

Klasyfikacja TOYOTA CLASSIC CUP daje właścicielom klasyków i youngtimerów okazję do korzystania z ich samochodów w sportowej rywalizacji. Runda na kolejnym obiekcie pozwoliła uczestnikom zdobywanie kolejnych doświadczeń i sprawdzenie możliwości aut, które nadal mają wiele do pokazania na torze.

TOYOTA GR CUP DIGITAL: TS040 HYBRID na Sebring w Forza Motorsport

Równolegle trwa piąta runda TOYOTA GR CUP DIGITAL. Tym razem uczestnicy rywalizują w Forza Motorsport, a ich zadaniem jest uzyskanie jak najlepszego czasu za kierownicą Toyoty TS040 HYBRID na torze Sebring. Faza kwalifikacyjna potrwa do 26 sierpnia, a wyścig finałowy rundy odbędzie się w niedzielę 30 sierpnia o godzinie 18.00.

TS040 HYBRID to samochód związany z ważnym rozdziałem wyścigowej historii Toyoty. W sezonie 2014 model ten przyniósł marce mistrzostwo świata producentów w FIA WEC, a Sébastien Buemi i Anthony Davidson zdobyli tytuł wśród kierowców. Wirtualna rywalizacja pozwala uczestnikom poznać samochód, który stał się ważnym elementem sukcesu Toyoty w wyścigach długodystansowych.

Równie bogatą historię ma Tor Sebring. Amerykański obiekt powstał na terenie dawnej bazy lotniczej, a pierwszy wyścig 12-godzinny rozegrano tam w 1952 roku. To miejsce od dekad związane z rywalizacją długodystansową stanowi kolejne wyzwanie dla uczestników TOYOTA GR CUP DIGITAL.

Do zakończenia kwalifikacji, dołączenia do rundy i przesłania swojego najlepszego czasu okrążenia pozostało już niewiele czasu. Z kolei niedzielny finał zamieni indywidualną walkę z czasem w bezpośrednią rywalizację na torze, podczas 45-minutowego wyścigu w którym zmierzy się 24 zakwalifikowanych graczy.

Regulaminy, aktualny kalendarz oraz informacje o rejestracji i zapisach do TOYOTA GR CUP i TOYOTA GR CUP DIGITAL są dostępne na grcup.pl.