Zespół TOYOTA RACING przystępuje do przedostatniej rundy sezonu FIA WEC 2026 jako lider klasyfikacji producentów i kierowców. Po zwycięstwie na Fuji zespół ma 23 punkty przewagi, a jego dwie załogi na pierwszych dwóch miejscach dzieli zaledwie 10 punktów. Stawka w Hiszpanii jest ogromna, a zaplanowany na 18 października wyścig 6 Hours of Barcelona odegra kluczową rolę w walce o mistrzowskie tytuły.

Po emocjonującym triumfie na Fuji Speedway TOYOTA RACING wraca do Europy na siódmą i przedostatnią rundę Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (FIA WEC). Zespół ma za sobą trzy zwycięstwa w tegorocznym sezonie, a oba TR010 HYBRID klasy Hypercar zajmują czołowe miejsca w klasyfikacji kierowców.

Wygrana w Japonii pozwoliła Sébastienowi Buemiemu, Brendonowi Hartleyowi i Ryō Hirakawie w TR010 HYBRID z numerem 8, objąć prowadzenie w mistrzostwach świata. Dla tej załogi było to już drugie zwycięstwo w sezonie. Na drugim miejscu, ze stratą zaledwie 10 punktów, plasują się Mike Conway, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries, startujący TR010 HYBRID z numerem 7.

W klasyfikacji producentów Toyota powiększyła swoją przewagę do 23 punktów. Oznacza to, że rywalizacja w Barcelonie może okazać się decydująca dla losów mistrzowskiego tytułu jeszcze przed listopadowym finałem sezonu na włoskim torze Monza.

Historyczny setny start Sébastiena Buemiego

Wyścig w Barcelonie będzie miał szczególne znaczenie dla Sébastiena Buemiego. Szwajcar zostanie pierwszym kierowcą w historii FIA WEC, który zaliczy 100 startów w mistrzostwach świata.

Buemi jest związany z zespołem Toyoty nieprzerwanie od jego debiutu w WEC podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2012 roku. W tym czasie odniósł 28 zwycięstw, w tym czterokrotnie triumfował w legendarnym 24 Hours of Le Mans, a także zdobył cztery tytuły mistrza świata. Barcelona będzie kolejnym ważnym rozdziałem jego wyjątkowej kariery w wyścigach długodystansowych.

Przed szczególnym weekendem stoi również Mike Conway. Brytyjczyk, który na początku października ogłosił zakończenie regularnych startów po sezonie 2026, wystąpi w Barcelonie w swoim przedostatnim wyścigu FIA WEC w roli pełnoetatowego kierowcy TOYOTA RACING.

Barcelona nowym wyzwaniem dla TOYOTA RACING

Wyścig 6 Hours of Barcelona zadebiutuje w kalendarzu FIA WEC jako jedna z dwóch europejskich rund, które zastąpiły pierwotnie planowane zawody na Bliskim Wschodzie. Rywalizacja odbędzie się na Circuit de Barcelona-Catalunya w Montmeló, około 30 kilometrów na północ od Barcelony.

Obiekt o długości 4,657 km, otwarty w 1991 roku, od lat gości najważniejsze międzynarodowe serie wyścigowe. Choć będzie to pierwszy wyścig FIA WEC w Hiszpanii, zespoły mistrzostw świata miały już okazję odwiedzić ten tor. W lipcu 2019 roku odbyły się tutaj przedsezonowe testy Prolog, podczas których Toyota wystawiła samochody TS050 HYBRID.

W ówczesnych testach uczestniczyli między innymi Mike Conway, Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi i Brendon Hartley. Z kolei Ryō Hirakawa zdobywał doświadczenie na hiszpańskim obiekcie podczas testów i treningów Formuły 1.

Brak doświadczenia z obecnymi hipersamochodami TR010 HYBRID na tym torze oznacza, że odpowiednie przygotowanie i znalezienie optymalnych ustawień będą miały szczególne znaczenie podczas nadchodzącego weekendu.

„To kolejny ważny wyścig w ramach mistrzostw świata. Zostały nam już tylko dwa wyścigi, więc nie ma miejsca na błędy – musimy osiągnąć jak najlepsze wyniki obydwoma samochodami, aby utrzymać silną pozycję przed finałowym starciem. W pewnym sensie wkraczamy w nieznane, ponieważ nie mamy zbyt dużego doświadczenia na torze w Barcelonie, choć jest to tor dobrze znany wszystkim kierowcom z wcześniejszych etapów ich kariery. Musimy szczególnie ciężko pracować podczas wolnych treningów, aby znaleźć właściwy kierunek ustawień na wyścig. Będziemy dawać z siebie wszystko, by mieć jak największe szanse w dniu wyścigu” – mówi Kamui Kobayashi, dyrektor zespołu TOYOTA RACING i kierowca samochodu z numerem 7.

Harmonogram 6 Hours of Barcelona

Weekend wyścigowy rozpocznie się w piątek 16 października od dwóch sesji treningowych. W sobotę zaplanowano ostatni trening oraz kwalifikacje kategorii Hypercar, które rozpoczną się o godzinie 15:40 czasu polskiego. O 16:00 odbędzie się sesja Hyperpole.

Sześciogodzinny wyścig 6 Hours of Barcelona wystartuje w niedzielę 18 października o godzinie 12:00 czasu polskiego.